國(guó)貨航天津運(yùn)營(yíng)基地：轉(zhuǎn)關(guān)中心業(yè)務(wù)全面開展

發(fā)布于:2011/3/16  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

     

      繼3月1日中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡(jiǎn)稱“國(guó)貨航”）天津運(yùn)營(yíng)基地轉(zhuǎn)關(guān)中心開展“進(jìn)口轉(zhuǎn)出”業(yè)務(wù)之后，3月10日，“出口轉(zhuǎn)入”業(yè)務(wù)也開始正式運(yùn)行，至此，所有天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“天津機(jī)場(chǎng)”）海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)已全部遷至天津運(yùn)營(yíng)基地轉(zhuǎn)關(guān)中心辦理。繼去年6月轉(zhuǎn)關(guān)中心啟用以來(lái)，至今已處理“出口轉(zhuǎn)出”貨物7000余噸，“進(jìn)口轉(zhuǎn)入”貨物2000余噸。轉(zhuǎn)關(guān)中心的成功運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著天津運(yùn)營(yíng)基地將由生產(chǎn)保障型向服務(wù)經(jīng)營(yíng)型的重大轉(zhuǎn)變，更為優(yōu)化天津機(jī)場(chǎng)航空物流環(huán)境做出了貢獻(xiàn)，具有重大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)意義。 

“地震剛發(fā)生就出現(xiàn)貨物滯港現(xiàn)象，幸虧滯港時(shí)間不長(zhǎng)，讓人擔(dān)心的是，萬(wàn)一過(guò)幾天港口倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)飽和，這邊發(fā)過(guò)去的貨物進(jìn)不了倉(cāng)庫(kù)就麻煩了�！比毡疽砦柚晔綍�(huì)社義烏事務(wù)所的洪其告訴記者，目前尚未聽說(shuō)有航線因風(fēng)險(xiǎn)而漲價(jià)。 
　　“義烏外貿(mào)中，出口日本的份額比較少，日本地震對(duì)物流公司的業(yè)務(wù)未造成太大影響，義烏船公司還在繼續(xù)發(fā)貨，但船期普遍延期�！闭憬�雙馬國(guó)際貨運(yùn)的倪曉鋒表示，為確保航線安全通行，最近對(duì)日海運(yùn)船期大多延期1至2天，目前除了桃源等小港口暫時(shí)關(guān)閉以外，關(guān)東、關(guān)西等大港口都還開放，但貨物出現(xiàn)不同程度滯留�！暗卣鸫輾Я巳毡静糠纸煌ㄔO(shè)施，貨物滯港時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)，義烏經(jīng)營(yíng)戶或許可選擇其他地方清關(guān)，降低滯港損失�！� 
　　義烏市交通發(fā)展有限責(zé)任公司第一分公司國(guó)際物流中心主任宗光忠表示，日本此次的主震區(qū)仙臺(tái)市并不是商貿(mào)集聚區(qū)，義烏對(duì)日海運(yùn)主要集中在東京、大阪、名古屋等港口，加上兩地航線不頻繁，所以整體影響不大。 
　　日用小百貨需求穩(wěn)定 
　　對(duì)日出口暫時(shí)影響不大 
　　“地震當(dāng)晚，我們就發(fā)郵件、打電話聯(lián)系日本客戶，他們告知都很平安�！比毡景l(fā)生地震和核電站爆炸以后，義烏雙童日用品有限公司董事長(zhǎng)樓仲平始終密切關(guān)注。 
　　據(jù)樓仲平介紹，雙童吸管主要出口日本大阪、東京等城市，上海貨運(yùn)公司而此次地震區(qū)域不屬于工業(yè)重鎮(zhèn)，所以目前沒有對(duì)他們公司出口造成什么影響，吸管剛性需求也穩(wěn)定�！案�島核電站離東京較近，容易造成人們心理恐慌，以后是否會(huì)對(duì)我們公司的出口造成影響，現(xiàn)在還很難說(shuō)�！� 
　　“地震那天我們正好向日本發(fā)了一批貨，按以往海運(yùn)情況，本周二應(yīng)到達(dá)日本，不知道會(huì)不會(huì)延期到達(dá)。”義烏皇標(biāo)文具有限公司外貿(mào)經(jīng)理劉天華說(shuō)，向他們下單的日本老客戶大多在東京、大阪、廣島、橫濱等城市，近期變化不大。據(jù)悉，義烏企業(yè)產(chǎn)品出口日本主要用美元結(jié)算，地震導(dǎo)致日元匯率波動(dòng)，但對(duì)義烏外匯結(jié)算影響有限。