鐵路運輸?shù)奈锪鬟\轉(zhuǎn)
發(fā)布于:2011/8/6 來源:http://m.51ggdaii.com 點擊次數(shù):
在黃州臨港經(jīng)濟區(qū)33公里長江岸線上,目前已建成和在建的造船企業(yè)有鄂海、安達(dá)、南華、華海、東創(chuàng)海洋等7家。這些項目全部建成后,產(chǎn)能將達(dá)200萬載重噸,造船業(yè)產(chǎn)值將突破100億元。
和黃港口成澳洲恩菲特物流中心營運商
悉尼港務(wù)公司主席史密夫表示,和黃港口是悉尼博塔尼港3號碼頭的營運商。這次委任,是多式聯(lián)運物流中心發(fā)展的一個重要里程碑。上海到青島專線恩菲特多式聯(lián)運物流中心將成為悉尼及鄰近地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵的項目,可提供鐵路運輸,更有效地運送往來博塔尼港的貨柜及調(diào)配吉箱到新南威爾士州的城鄉(xiāng),裝載出口的貨物。
和黃港口澳洲及北亞洲董事總經(jīng)理羅伯英表示:“憑借和黃港口多年來在亞洲及歐洲經(jīng)營多式聯(lián)運中心,包括內(nèi)陸倉儲、專用鐵路,及提供相關(guān)物流服務(wù)的豐富經(jīng)驗,有信心恩菲特多式聯(lián)運物流中心在促進(jìn)博塔尼港的業(yè)務(wù)擴展,能發(fā)揮重要的作用!
史密夫談及有關(guān)鐵路貨運時說,新南威爾士州政府把經(jīng)鐵路運輸往來博塔尼港的貨量比重增加,訂為長期目標(biāo),而包括恩菲特在內(nèi)的區(qū)內(nèi)多式聯(lián)運中心網(wǎng)絡(luò),均是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。預(yù)期在恩菲特多式聯(lián)運物流中心全面啟用后,將有接近30萬個往來博塔尼港的貨柜經(jīng)鐵路運送。
至于其他鐵路運輸?shù)膬?yōu)點,史密夫指,上海到青島專線“悉尼港務(wù)公司預(yù)計,恩菲特多式聯(lián)運物流中心啟用后,往來博塔尼港的貨柜車將每天減少達(dá)300架次,有助紓緩交通負(fù)荷及減低碳排放。同時,由于進(jìn)行包裝或拆箱的貨倉亦會設(shè)于中心內(nèi),約3萬架次的內(nèi)運車只需在中心內(nèi)運行,這除可節(jié)省650萬公里的行車?yán)飻?shù)外,亦減低碳排放量每年約1000噸!
他繼續(xù)說:“恩菲特多式聯(lián)運物流中心位處于接近市中心進(jìn)出口貿(mào)易區(qū),為悉尼提供更多堆存吉箱的地方!