上海物流公司業(yè)向高端轉型的構想
發(fā)布于:2011/9/13 來源:m.51ggdaii.com 點擊次數: 供應鏈金融——供應鏈管理企業(yè)為生產企業(yè)組織原料采購、進行銷售分包,上海大件運輸均要占用大量資金,深發(fā)展等本土銀行看準商機,提供流動資金,實現(xiàn)銀企雙贏。由此,如怡亞通這樣的供應鏈管理企業(yè),竟可在上下游撬動300多億元的年業(yè)務量。
物聯(lián)網——利用RFID(電子標簽)技術,在每批原料和產品包裝上植入電子標簽,供應鏈管理企業(yè)通過網絡就可以準確追蹤這些材料和產品到了哪里,生產企業(yè)需要哪種物資、何時需要,只要向供應鏈管理企業(yè)開口就行了,十足“管家婆”。
即使云計算這樣的高端信息技術,深圳物流公司業(yè)也不覺陌生。深圳已提出依托公共物流公司信息平臺,以云計算、云服務、物聯(lián)網技術為手段,發(fā)展基于云計算的供應鏈一體化信息服務,貨運網上交易、電商物流公司等已呼之欲出。
“深圳供應鏈管理企業(yè)體量龐大,對產業(yè)上下游承接和拉動效應明顯。”上海到襄樊貨運市物流公司與供應鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲如是分析。目前GE、IBM、AMD、思科、惠普、松下、索尼、英邁、清華同方等世界500強和國內知名企業(yè)均與深圳供應鏈管理企業(yè)有深度合作,而這些供應鏈管理企業(yè)又為物流公司行業(yè)里的運輸、倉儲帶來集約效應。
“現(xiàn)在倉庫真是越來越難找了,上海到襄樊大件運輸都找一年多了都沒合適的。”8月24日,石家莊中通速遞有限公司經理周海峰向記者抱怨,“好不容易找到一些停產的老廠子打算做倉庫,一談才知道馬上又要拆遷。市里不讓通行大貨車,我們只能考慮在外環(huán)外邊找倉庫,可是那里的交通條件又不太便利!